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海外光伏企業(yè)紛紛關廠裁員，中企能否獨善其身
產能過剩、全球光伏產業(yè)競爭日趨激烈的背景下，海外光伏企業(yè)紛紛關廠或裁員。全球光伏產業(yè)近90%的產能在中國，光伏組件全球排名前十的企業(yè)里，中國企業(yè)占7家。當“寒意”來襲，中國光伏企業(yè)也不能“獨善其身”。...
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中企去海外，是否“狼來了”
中國企業(yè)出海并購，其實算不得什么新鮮事了，盡管這依然是近年國際資本市場的一個主旋律。今年10月17日，復星國際成功受讓 One Chase Manhattan Plaza 100% 股權，作價7.25億美元；今年6月，大連萬達集團宣布投資近7億英鎊，在倫敦核心區(qū)建設一家五星級酒店；萬達繼去年收購美國...
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超300名房企高管職務變動，裁人同時也怕被裁
2021年房地產行業(yè)迎來前所未有的大變局，近600次調控政策落地后，行業(yè)一改過去蒙眼狂奔的發(fā)展狀態(tài)，逐漸向平穩(wěn)、健康的方向轉型。在此過程中，據調查，2021年共有超300名房企高管發(fā)生職位變動，涉及萬科、碧桂園、中海、華潤置地等近百家企業(yè)。對房企來說，裁員面向的是內部員工，產生負面輿情的風險最小，是...
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拉美“國有化風”襲擾中企海外買礦陣腳
6月24日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告，披露已于“近日”收到國際投資爭端解決中心（ICSID）的郵件，確認早先提出的一項仲裁案件已經被正式登記。贛鋒鋰業(yè)于5月向ICSID提請啟動此一仲裁程序，針對的是“墨西哥頒布的一系列法律法規(guī)及相關舉措”，贛鋒鋰業(yè)認為“這些法律法規(guī)及相關舉措有效地將鋰資源國有化，影響了...
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“特斯拉緊急求助中企”
《日本經濟新聞》1月21日報道披露，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。報道稱，這說明美國企業(yè)難以實現拜登政府將中企排除在電動汽車供應鏈之外的目標。...
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寧德時代頭上懸著一個火藥桶
電池寡頭寧德時代將引發(fā)股價連日下挫的一系列負面消息斥責為“謠言”，并選擇報警后，股價在次日反彈走高。截至2 月 14 日午間收盤，寧德時代盤中漲幅為3.95 %，股價亦重返 500 元上方。寧德時代否定了被美國制裁、被剔除創(chuàng)業(yè)板權重指數、和特斯拉談崩（傳聞與比亞迪達成合作）的一系列市場傳言，指稱這些...
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李東生：中企要打造世界競爭力必須提高海外市場份額
全球商業(yè)轉移：新興經濟體的誘惑6月6日上午，由央視財經頻道與《財富》全球論壇聯合舉辦的“全球商業(yè)轉移”論壇在香格里拉大酒店舉行。TCL董事長李東生發(fā)言說：“中國企業(yè)要成為具有世界競爭力的企業(yè)，就必須提高海外市場份額，TCL38%收入來自海外?！彼硎?，中國加入WTO的十年，也是TCL國際化不斷加快的...
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傳統(tǒng)車企如何應戰(zhàn)“強到變態(tài)”的特斯拉
一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價又回到了高點，10月12日，特斯拉股價再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過去四個多月股價反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍。如果說2020年特斯拉股價的飆升，傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
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多家車企宣布降價或變相降價
4月1日，多家車企宣布降價或變相降價，幅度在5000元至2萬元不等。不過，在國內車市“價格戰(zhàn)”硝煙四起之際，特斯拉來了一波反向操作，逆勢漲價：Model Y全系漲價5000元。...
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歐盟對華貿易開戰(zhàn)，是“飲鴆止渴”之舉
默克爾走了，達沃斯來了。無論如何，其中一個不變的主題仍是歐盟針對中國產品采取的貿易保護日益加劇。9月6日歐盟委員會應允了德國企業(yè)Solar World公司的申訴，宣布對中國光伏產品進行反傾銷調查。該案涉及金額200多億美元，是中歐迄今最大的貿易糾紛案，也是我國歷史上最大的貿易爭端。從之前鬧得沸沸揚揚...
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